도호쿠 화물선
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 개요 [편집]
2. 노선 형태 [편집]
전 구간에서 도호쿠 본선과 병주한다. 타바타역 - 오지역 구간은 선로가 따로 놀지만, 오지역부터 북쪽 방향으로는 3복선으로 오미야역까지 병주한다. 나머지 두 개의 선로는 각각 도호쿠 본선의 열차선과 전차선이다. 열차선으로는 우츠노미야선과 타카사키선 열차가 다니고, 전차선으로 케이힌토호쿠선의 열차가 다닌다.
타바타역 진입 직전에 야마노테 화물선 직결선이 있다. 쇼난신주쿠라인 열차가 이 선로를 이용한다. 화물 열차는 보통 선로 용량에 여유가 있는 무사시노선을 이용하기 때문에, 이 연결선을 이용하는 일은 꽤 드문 편.
도호쿠 본선 열차선에 문제가 생겼을 경우 우츠노미야선, 타카사키선 열차가 이 선로를 이용할 때도 있다. 이 경우 사이타마신토신역에 정차할 수 없게 된다.
타바타역 진입 직전에 야마노테 화물선 직결선이 있다. 쇼난신주쿠라인 열차가 이 선로를 이용한다. 화물 열차는 보통 선로 용량에 여유가 있는 무사시노선을 이용하기 때문에, 이 연결선을 이용하는 일은 꽤 드문 편.
도호쿠 본선 열차선에 문제가 생겼을 경우 우츠노미야선, 타카사키선 열차가 이 선로를 이용할 때도 있다. 이 경우 사이타마신토신역에 정차할 수 없게 된다.
3. 운행 노선 [편집]
화물선이기 때문에 기본적으로 화물 열차가 다니는 것을 상정하고 만들었지만, 오히려 여객 열차의 운행이 매우 많다.
- 무사시노선 직통 보통 열차 (무사시노, 시모사)
4. 역 목록 [편집]
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